vertraging

Het heeft even geduurd maar het vorige bericht is eindelijk geplaatst. Waarom zo laat?
Simpel. Het lukte me niet om de foto's er zo in te verwerken als ik wilde, tussen de tekst dus.
Daarnaast hebben we weinig met de camper gedaan, dus...sorry.
Maar........., ondertussen heeft de camper een nieuwe voertuigaccu en het lijkt er op dat allerlei vervelende storingen tot het verleden behoren. We hebben  er al een paar keer een rondje mee gereden, zonder dat er vervelende, knipperende lichtjes op het dashboard verschenen. Waar wel aan gedacht moet worden is, dat als de camper lang (langer dan een maand) stil staat, de voertuigaccu plat gaat. Kan meestal wel opgevangen worden door deze door het zonnepaneel te laten bijladen.
Overwogen wordt dit blog te verbouwen tot een blog waar ook andere van onze belevenissen in worden beschreven, zoals het tot stand komen van onze mini-camping en de bouw van een ander zwembad.
Ik moet alleen nog een goede oplossing vinden voor de plaatjes.

Groetjes maar weer vanuit een zonnig La Petite Lande, St JORY DE CHALAIS, France

Eindelijk er even van tussen.

Eindelijk is het er dan toch van gekomen. Na terugkomst uit Nederland zijn we stevig aan de klus gegaan, maar op 13 april hebben we de camper gestart en zijn samen met zus en zwager voor een paar dagen vertrokken naar Ile d'Oléron. Geen wereldreis, maar een mooie afstand om in één dag te rijden. 286 km is geen probleem. Lekker op het gemak. Nou ja gemak!! Moet je zwager wel op tijd zijn camper aftanken. Daar wist hij wel wat op. Hij had op zijn routeplanner tankstations staan. Uiteindelijk dan ook gevonden. Pomp ergens in een dorp, verscholen tussen de huizen. Slechts voor 10 euro's getankt, want ze vroegen wel de hoofdprijs voor een paar liter diesel. Maar het was genoeg om wat meer ontspannen de weg te vervolgen. In elk geval tot een tank mogelijkheid bij een grote supermarkt. Was in elk geval heerlijk weer en veel beter dan er werd voorspeld. Einde van de middag, na wat zoeken en andere omzwervingen uiteindelijk op de camper-camping "Le Moulin" in St. Denis d'Oléron geland. Goede plek om te overnachten. Ruime voorzieningen aanwezig. Donderdags een dagje rondkijken bij de vuurtoren van Ile d'Oléron en ook de jachthaven van St. Denis. En het weer bleef mooi.'s Avonds weer op dezelfde plek overnacht. Daags er op over het eiland gezworven. Vanuit de verte wat foto's gemaakt van fort Broyard (bekend van de tv). Einde van de dag een camping opgezocht in Chateau d'Oléron. Bedoeling was eigenlijk de camperplaats daar, maar och, een vergissing kan voorkomen. Bleek achteraf toch niet zo'n gekke plek, want zat tegen de bewoonde wereld en het strand aan, terwijl de camperplaats wel lekker bij het strand lag, maar veel verder van het dorp. In elk geval brandde die avond de barbecue lekker. Leuk was dat ze daar heel ijdele vogeltjes hebben. Gebruiken de buitenspiegel van de camper om zich op te tutten.

Eigenlijk was het de bedoeling om foto's tussen de tekst te plakken, maar op een of andere reden lukt me dit nog niet erg, dus komen ze hieronder.

Na zo'n 286km smaakt een drankje lekker

Zon, zand en water

Houden we het toch maar bij een campertje.

Zo de wind waait waait m'n kruin.

Nietige mensjes aan de rotskust

Waar over spraken zij die drie daar aan de kust?

Met z'n allen achter elkaar

Zo staat het eigenlijk

Laat aan duidelijkheid niets te wensen over

Uitkijken over de eindeloze zee

Een en al rots

Waar over spraken zij die drie daar op de bank?
 (Ze verwachten dat ik ze niet zou gezien. Helaas)

Blijft altijd een mooi gezicht

De twee schoonzussen aan het ijs

Eindelijk zelf ook eens in beeld

Idem, maar nu met half ingegraven hond

De drie dames op de uitkijk

Het beroemde fort

Veer- rondvaartboot komt de haven binnen

IJdel vogeltje

Net zo'n een poppenhuisje 

trappenhuis

Weer een stapje verder

Hier ben ik dan weer voor een korte update. De verkoper (Pautard Loisirs) heeft gebeld dat hij de derde sleutel heeft (van de vorige eigenaar gekregen). Nog steeds geen code-card. Hij ging contact zoeken met Fiat (zei hij).
Ondertussen weigert hij brieven van de rechtsbijstandsverzekering te beantwoorden en probeert het telefonisch met ons te regelen. Eigenlijk beginnen we er een beetje genoeg van te krijgen en gaan binnenkort een ultimatum stellen.
Vrijdag de sleutel ophalen en een stukje rondrijden met de camper. Dan voor de 22ste er nog een paar dagen tussenuit in Frankrijk.
Laat dan weer wat van me horen.

Groet

Fred

Retour en France

Ja, we zijn al weer ruim een week thuis. Met Eric, de oorzaak van onze trip naar Nederland gaat het ondertussen steeds beter. Hij ligt nog wel in het ziekenhuis, maar er gloort licht aan het einde van de tunnel.
De camper heeft zich over het algemeen goed gehouden. Nieuwe banden rijden uitstekend. Er treden af en toe nog wel wat vreemde storinkjes op, maar die ene storing is verder niet meer opgetreden.
We hebben deze keer niet onder een dekbed geslapen, maar ieder in een slaapzak. Voordeel is dat het bed opmaken wat makkelijker gaat. Is goed bevallen. Was wel even wennen, vanwege de beperkte ruimte in zo'n zak. Voor onze tuttebol hadden we een eigen mandje gekocht. Paste precies tussen de banken en onder tafel. Oud gordijn, enkele keren opgevouwen, er in en Kyra was ook gesteld. Oude gordijn is ondertussen niets meer van over. Is meer gat dan wat anders en ook het mandje is niet ongeschonden uit de strijd gekomen. Maar ook Kyra heeft zich wel vermaakt. Af en toe bij ons op bed slapen als ze het erg koud kreeg.
Met de camper op stap gaan in dit jaargetijde is niet alles. Camper en kamperen is geen probleem. Weinig campings open, dat wel. Ook op de camperplaats Alblasserdam waren de voorzieningen afgesloten. Volgens het bord eigenlijk de hele camperplaats. Gevolg was wel dat we daar de nodige keren tot na 11 uur 's avonds hebben mogen wachten tot een camperplaats vrij kwam. Uiteindelijk hebben we besloten om zaterdag eerst naar Renesse te gaan en daar te lunchen. Via Papendrecht langs Eric in het ziekenhuis en vervolgens weer op tijd terug in Papendrecht zodat Agnes ook nog een uurtje zonder kids naar Eric kon. Vanuit Papendrecht zijn we niet meer teruggereden naar Alblasserdam maar alvast richting huis. Er zou een camperplaats in Brecht zijn, vlak voor Antwerpen. Helaas was deze vanaf de snelweg alleen via een omweg bereikbaar. Afrit was opgeheven. Toen maar besloten in Brasschaat te gaan staan. Parkeerplaats bij sportcentrum. Was net een feestje aan de gang dus wat lawaai. Camperplaats was, op nog twee campers, een vrachtauto en nog een luxe auto na, leeg. Op zich rustig gestaan en geslapen. Zondag's op weg naar Eaux-Puisseaux, camping met alle voorzieningen en verharde plekken om te staan. 's Maandags de laatste etappe naar huis. Bij zus sleutels opgehaald en om 7 uur 's avonds zetten we weer voet op eigen bodem. Kyra blij kon ze weer rondrennen. De dag er na leek het alsof ze nooit was weggeweest.
Camperverkoper? hebben we tot op vandaag verder niets meer van gehoord. Rechtsbijstand maar weer eens contact mee gezocht hierover. Gaan er achteraan. Hij zou in elk geval (via) hun moeten laten weten wat hij er aan gaat doen.
Camper zelf is ondertussen weer schoon en bijna klaar voor volgende uitstap. Weet alleen nog niet wanneer en waar naartoe.

Dus tot een volgende keer maar weer.

Groet vanuit een zonnig St. JORY DE CHALAIS

Fred

Nog steeds Nederland.

We zitten dus nog steeds in Nederland. Pendelen dagelijks heen en weer tussen camperplaats in Alblasserdam en Eric's adres in Papendrecht. Is wel een beetje afzien in de camper. Temperatuur afgelopen nacht even onder nul. De nacht er voor maar -6. Op dit moment sneeuwt het een beetje. Nieuwe banden doen het goed. Hebben nu nog wat anders. Sleutel van de schakelaar tussen voertuig en huishoudaccu is weg. Hebben dus nieuwe schakelaar met (nu 2) sleutels moeten kopen. Viel mee, nog geen  5 euro. Sleutel past, dus hoef geen schakelaar te vervangen. Waar die andere sleutel is? Kan alleen hondje antwoord op geven. Isolatiescherm voor voorruit voldoet uitstekend. Lekker geen beslagen ruiten meer als we 's morgens opstaan. Ondertussen ook lege propaangasfles laten vullen. Net op tijd, want die andere heeft geen propaan meer, alleen nog maar butaan en dat verdampt niet meer bij temperaturen onder de +5 graden.
Koudestartsysteem, is voorgloei systeem, vertoont steeds meer kuren. Lijkt ook steeds meer op slechte massa verbindingen. Maar heeft geen invloed op rijden en zo. Dus verwacht ook geen problemen daar mee. Gaan komende zondag weer tussen de wielen en op weg naar huis. Twee dagen slechts. We hopen maandagavond weer thuis te zijn.
Tot zover maar weer voor vandaag.

Groet,

Fred

typefouten

De type- en taalfouten zijn verwijderd. Hoewel een slap excuus ik moet het doen met een Frans toetsenbord.

Groet
Fred

Nederland, vervolg

Over Nederland valt weinig te vertellen. Hoewel op dit moment de zon aan de hemel staat was over het algemeen genomen het weer hier klote. De reden dat we hier zijn is zoon Eric die in het ziekenhuis ligt. Eerst in Dordrecht en nu tijdelijk in het Erasmus. Dus voor ons veel overnachten in Alblasserdam op de camperplaats aldaar.Tussendoor twee keer naar Schouwen-Duiveland geweest om bezoek aan Robin en co. te brengen. Zitten op dit moment in Papendrecht als kinderopvang.
Over de camper en zo. Ten eerste lijkt de oplossing van die vreemde storing steeds dichter bij te komen. Bij ons eerste bezoek aan S-D. is er olie vervangen, filters vervangen en geconstateerd dat ophangrubbers van uitlaat moesten worden vervangen. Ook zaten de voorbanden nagenoeg op de slijtgrens en waren ze achter al zo'n 12 jaaroud. Dus 6 nieuwe uitlaatrubbers en 4 nieuwe banden. Hankook, rijden geruislozer dan wat er onder zat. Al met al geen verslechtering. Ondertussen ook nog even naar Alkmaar geweest. Voorruit-isolatiescherm opgehaald. De avond er voor overnacht op de camperplaats van Purmerend. Waren er pas om elf uur. Begrijp alleen niet dat een gemeente dit aan camperaars als overnachtingsplaats durft aan te bieden. Er stond meer water dan dat er asfalt beschikbaar was. Maar goed, na Alkmaar weer terug naar Papendrecht/Alblasserdam. Ook daar zijn voor campers verschillende (14) plaatsen beschikbaar. Helaas niet alleen voor campers dus als je er 's avonds om een uur of negen aan komt loop je de kans (bijna zeker)° dat je aan de kant kan gaan staan wachten totdat er een plekje vrij komt. Meestal rond een uur of elf. Nee, dan in Frankrijk, daar zijn de parkeerplaatsen specifiek gereserveerd voor campers en geldt er een parkeerverbod voor ander verkeer. Ook het servicepunt in Alblasserdam is afgesloten voor vers water en ook het legen van het chem.toilet gaat niet soepel. Maar, aan de camper doet alles het verder; En daar gaat het om.
Gaan lunchen, hondjes uitlaten en ons verder vermaken.
Dus, groet en tot een volgende keer,

Fred

Nederland

Doordat Eric met wat vervelende dingen in het ziekenhuis is beland, zijn wij afgelopen zaterdag met de camper op ziekenbezoek gegaan. In 3 etappes, via Gien, Charleville-Mézières naar Alblasserdam, maar eerst via het ziekenhuis in Dordrecht. De reis is goed gegaan. Geen optredende klachten, dus goede hoop dat vreemde storing weg was. Helaas, dinsdagavond begon er toch weer wat te knipperen. Balen! Op dit moment is de klacht weer weg. Waar wij nu staan? Na enige dagen heen en weer te zijn gereden tussen Alblasserdam en Dordrecht zijn we neergestreken op Schouwen Duiveland. Gistermiddag nog even langs Robin om boek over de Fiat op te halen en daarna door naar de camping. Straks bij Robin olie verversen en zo. Kunnen we ook even onder de camper kijken hoe het er daar uit ziet. Voorlopig staan we hier lekker rustig en in de zon. 4 dagen internet geregeld. Voor de rest kunnen we zo wel oud worden. Hoe het de komende dagen gaat weten we nog niet. Zaterdagmiddag bij Robin z'n verjaardag vieren en dan zondag weer richting Dordrecht voor een bezoek aan Eric.
Daarna is alles nog blanco. We willen nog op zoek naar een isolatie-afdekking voor de cabine. Maar wel aan de buitenkant. We houden jullie op de hoogte.
Voor nu groetjes en tot lezens.

En wat nu.

Vorige week donderdag de camper teruggehaald. Hebben zelf maar eens contact gezocht met PAUTARD Loisirs. Want bellen!!! ho maar. Beloven is één, maar doen is twee.
Maar goed. De diverse aandachtspuntjes waren verholpen. Helaas was de vreemde storing niet geconstateerd en derhalve ook niet opgelost. Nu maar wachten totdat deze weer een keer wil optreden.
De code-card en sleutel wordt een heel ander verhaal. Helaas levert Fiat voor dit systeem geen losse code-card. Sleutel laten bijmaken zou niet het grootste probleem zijn, maar het ontbreken van de code-card is veel ernstiger. In geval van motorstoring is die code nodig om toch te kunnen starten.
Mogelijk kan onze Franse rechtsbijstandsverzekering hier wat aan doen. Verhaal ligt nu bij onze tussenpersoon. We wachten dus maar af.
Camper staat dus nu weer thuis. Kachel is opnieuw gemonteerd. Nu niet met de Franse slag. Ook is een van de zitbanken opnieuw in elkaar gezet. Zat een paneel helemaal los. Om te voorkomen dat de voertuigaccu straks weer helemaal leeg staat is gekozen om de 220 constant op de camper te laten. Verbruik is minimaal en straks geen ergernis als we er mee weg willen.
Wordt vervolgd.

Groet
Fred

verder

Ondertussen zijn we bij Pautard geweest en hebben, na een afspraak de camper daar vorige week maandag gebracht. Ze bellen als hij klaar is. We hebben er geen haast. mee.
Wel hebben we nog meer aandachtspuntjes gemeld, zoals witte reflectoren achterop in plaats van rode. De afscherming over het vaste deel van het camper-deur-slot. Ook vonden we de cabine (vooral aan de voeten) niet echt warm. Ik heb het idee dat de motortemperatuur wat aan de lage kant blijft. Toen de koelwater temperatuur geforceerd naar 90 graden (op de meter) gebracht was kwam er duidelijk hetere lucht uit de ventilatieopeningen. Ook ging toen wel de koelventilator draaien. Wat rond zoeken op de diverse forums leert me wel dat die motortemperatuur niet abnormaal is. Afwachten dus maar. Bovendien moeten we ook nog een derde sleutel hebben en de "code-card".
Voorlopig nog niets van ze gehoord. Niet ongebruikelijk hier dat je uiteindelijk toch zelf moet bellen.
We wachten af. Zoals gezegd, we hebben geen haast.

Rest me voor nu prettige kerstdagen en een voorspoedig 2011 te wensen aan de lezers van dit blog.

Fred

Vervolg

Jullie zijn natuurlijk benieuwd hoe het ons afgelopen vrijdag is vergaan bij Pautard.
Niets dus. We hebben, vanwege de sneeuw en gladheid de afspraak verzet naar komende week. Ze zouden ons nog terugbellen wanneer. Nog niet gedaan dus hebben we maar besloten gewoon te gaan. 't Zal wel woensdag worden.
Krijgt dus een vervolg

Even wat laten weten.

Ik heb de laatste dagen hier en daar wat kleine aanpassingen in de berichten gemaakt. Het is jammer dat ik de lay-out nog niet helemaal in de hand heb. Aan de camper is de afgelopen dagen ook niet veel gedaan. Hoofdzakelijk omdat m'n rug opspeelde bovendien ligt er op het ogenblik een aardige laag sneeuw op.
Voor wat die storing aangaat.
We hebben voor komende vrijdag een afspraak met Pautard (leverancier). Wat ons wel bevreemd is dat, als je een mailtje stuurt er geen antwoord komt, maar als de je dat mailtje dan print en per post stuurt je direct gebeld wordt. Zal ons benieuwen hoe het verder gaat. Is geen klacht waarbij je de oplossing even uit de mouw schudt. Heb er ook op diverse fora (of is het forums?) weinig tot niets over kunnen vinden.
Ik houd jullie op de hoogte.

Fred

Resumé

Zoals beloofd hierbij een samenvatting.
We hebben totaal zo'n 2675 km. gereden. Zoals het er naar uit ziet (de auto is nog niet afgetankt) komt het gemiddelde gebruik uit op iets beter dan 1:10. Niet slecht voor een voertuig dat 3200 kg weegt en niet echt uitmunt door stroomlijn.
Terugkijkend kom ik tot de slotsom dat het rijden met deze camper geen enkel probleem is. Lekker handelbaar en goed met het verkeer mee kunnen komen. Helaas rammelt er nog wat veel, maar daar gaat aan gewerkt worden.
Wat wel jammer was, het slechte weer. Daardoor hebben we te weinig van de omgeving gezien. Op zich niet zo erg, want een rit als deze had een doel, bezoeken van familie en vrienden in Nederland.
Wat en wanneer de volgende reis wordt weten we nog niet. Voorlopig eerst wat verbeteringen aanbrengen. De wand van de toiletruimte is wat slap. Hierdoor wordt deze door het bed wat naar binnen gedrukt en daardoor sluit de deur wat moeilijk. Ook moet er iets aan de kraan van het wasbakje gedaan worden. Is eigenlijk een soort douchekop en sproeit wel erg ruim, dus ook buiten het wasbakje. Irene wil ook de wandbekleding vervangen. Ik heb ook ontdekt dat van de bank boven de vuil-watertank de voor- en zijkant niet aan elkaar vast zitten. Montage materiaal zit er wel, maar zit maar aan één paneel vastgeschroefd. Ook nog wat andere losse schroeven gevonden. De kachel heeft ook een aparte, niet originele bevestiging. Zal allemaal wel met de bekende franse slag gedaan zijn. Daarbij ook nog het probleempje met de voorgloei indicatie dat opgelost moet worden. Valt wel onder de garantie, maar ik zie dat nog niet één, twee, drie door ze opgelost. Dus eerst zelf maar wat verder spitten. We zitten ook nog te wachten op de derde sleutel en de code-card. Communiceren via e-mail is kennelijk nogal moeilijk voor een hoop Fransen.
Zodra de rug het toelaat ga ik verder. Ik houd jullie op de hoogte.

Nederland v.v. deel 2

Dag 9, 8 november 2010. Op ons gemak richting Harderwijk vertrokken. Camper doet het nog steeds probleemloos en ook dit ritje van 179 km stelt weinig voor. We hebben kort voor Harderwijk enige tijd doorgebracht op een parkeerplaats met lunchen. Is eigenlijk wel lekker. Stoppen, tafeltje dekken en op je gemak zitten eten. Nu weet ik ook waarom we weer een hond hebben. Strek je op zo'n moment ook nog even de benen. Anders zou je de camper niet meer uitkomen.

Naar zus en zwager was het nog maar een kippeneindje, dus ruim voor de afgesproken tijd (was die er eigenlijk wel) stonden we daar op de oprit voor het huis. Stroomkabel lag al gereed. Met dank aan Ed, die hun camper ergens anders had geparkeerd. Lekker bijpraten (alsof we elkaar nooit zien), neven en nichten bewonderen, dineren en toilet ledigen. Daarmee was deze dag zo weer om. Helaas slechte digitale tv ontvangst daar op de oprit. Wel gebruik gemaakt van wifi-mogelijkheid.

De volgende morgen gezamenlijk ontbeten en schoon water ingenomen en daarna op weg naar Urk. Eerst bij de campershop van "Vrijheid Campers" langs om o.a. een cabinemat op te halen en tevens een paar "levellers" en daarna de camperplaats opgezocht. Aan de haven, waar anders. Voor 10 euro's staan, stroom en toilet legen. Afvalwater was nog geen probleem. Deze dag een giga afstand van 55 km afgelegd.

Dag 11. Op het gemak wakker worden. Vervelend is te constateren dat er de vorige avond laat enkele Ierse zigeuners met caravans naast je zijn komen staan. Verder geen last van gehad.





Op ons gemak naar Zwolle waar Hanneke en Willem ons voor de lunch verwachtten. Kyra heeft daar in elk geval een duidelijke indruk achtergelaten. Stank voor dank zullen we maar zeggen. 't Zal de spanning wel zijn geweest.


 Na de lunch en wat later dan de bedoeling was op weg naar Elburg waar zus Grada en zwager Bert ons op een echt Hollandse maaltijd vergastten. Gevoed en gelaafd op weg naar de routier in Nunspeet, langs de       snelweg. Op de bewaakte parkeerplaats mag overnacht worden met een camper.

Dag 12. Wakker worden en tot de ontdekking komen dat de kachel het niet wilde doen op gas. Butaan, bevroren? 't Was nogal koud geweest die nacht, dus......was mogelijk, maar de gedachte ging uit naar een lege fles. Dus propaanfles aangesloten en alles deed het weer. Fles omruilen is geen optie, want het zijn franse flessen, dus op zoek naar een vuladres voor gasflessen. gevonden in Nijkerk. Daar meteen maar beide flessen laten vullen. We stonden er toch. Bleek de butaanfles slechts voor de helft leeg te zijn, dus toch kou geweest. Kyra vond het ook wel best zo in de camper. Lekker kroelen met de baas. 

Dus met twee gevulde gasflessen op weg naar Maassluis alwaar wij Willem en Els Poot met een bezoek zouden vereren. Maar ja, afstanden in Nederland zijn er niet dus voor Maassluis maar een parkeerplaats gepakt om de tijd te doden. Was trouwens kolere weer. Ook maar het diner genuttigd terwijl een vrachtwagen chauffeur meende dat hij iemand in een camper met Frans kenteken in het Duits moest aanspreken om ons te vertellen dat wij iets moesten. Dus ook maar in het Duits geantwoord dat er niets moest en dat wij over ongeveer een uur zouden opkrassen. Hij is dus maar een ander plekje gaan zoeken. 's Avonds bij Willem en Els flikte Kyra hetzelfde als eerder in Zwolle. Nog een geluk dat er geen echte tegels op de vloer lagen. 

Na afloop weer naar Alblasserdam terug omdat we op dag 13 in Hendrik I.Ambacht een afspraak hadden. 's Morgens eerst maar boodschappen gedaan in Alblasserdam. Lekker dicht bij de camperplaats. 's Middags lekker bij gepraat met Ger en Betsie en 's avonds weer friet gegeten in Alblasserdam. 't Was uiteindelijk vrijdag, friet dag. Deze dag in elk geval de record afstand van 10 echte kilometers gereden. Niet echt goed om accu's te laden.

De volgende morgen, dus dag 14, nog wat boodschappen gedaan en op weg naar de lunch bij Desiree en Clement in Spijkenisse. Tevens nog wat spullen voor de camping en zo opgehaald. Werd daarna wel een beetje krap in de camper met een eekhoorn en gans van steen, voor in de tuin. Op tijd weg, want we moesten voor het sluiten van de receptie op camping "De Wijde Blick" in Renesse zijn. Daar kregen we plaats 7 toegewezen. in een, speciaal voor campers ingerichte hoek. Oh ja, het weer was nog steeds knudde. Vooral veel water.

De zondag werden we bij onze kleindochter in Renesse verwacht op d'r verjaardagsfeestje. Lekker met de camper door de straatjes manoeuvreren. Na het Chinese diner terug naar de camping. Daar we 's morgens bij het wegrijden van de camping nogal wat moeite hadden om van het spekgladde veldje af te komen, hebben we meteen bij de receptie gevraagd of we ergens anders konden gaan staan. Bleek toen ook dat plaats 7 geen open tegels onder het gras had en de andere 6 plaatsen wel. Hoera dus voor plaats 5. Geen probleem. Plaats 7 zag er even niet meer uit. Op naar dag 16. Waren van plan eerst op ziekenbezoek te gaan in Roosendaal, maar dat zag de patiënt, na een zeer vermoeiende zondag niet zo zitten, dus maar meteen doorgereden naar het Belgische De Panne om bij Fred op bezoek te gaan. Lekker bijpraten, samen met z'n dochter Patricia. Wat vliegt de tijd dan. Dus op zoek naar een overnachtingsplaats. Deze gevonden in Hondschooten, net over de Franse grens. Internet mogelijk via een SFR toegang. Net op het randje van het signaal. verder weinig spannends. Dus ons maar opmaken voor de volgende dag.

Dag 17.

Mist en nattigheid. Bijna 75 % van de route in de mist gereden. Ons doel voor die dag niet gehaald dus na 380 km. maar neergestreken in Brezolles, camperplaats langs de D939. Konden daar de volgende morgen wel vuil water kwijt en ook het toilet legen was geen probleem. Bovendien schoon water hadden we nog genoeg. jammer dat het 's morgens voor dag en dauw en dan bedoel ik al ver voor zessen, erg druk was op de D939. Maar goed het was de laatste nacht.

Dag 18 op weg naar huis. In elk geval wat beter weer. Geen mist, maar later wel regen. Tijdens deze rit trad de eerdere storing weer op. Ging ook weer spontaan weg. Wel de afrit voor Limoges gemist dus miep miep ons maar laten vertellen hoe we daar uit kwamen. Is uiteraard goed gegaan. Dwars door Limoges, dat wel.

Rond 18.30 uur onze eigen camping op gereden. In eerste instantie maar voorin blijven staan. Na verkenning het erop gewaagd toch maar door te rijden en langs achter de tuin binnen te komen. het regende nog steeds. Alles is goed verlopen zodat we de camper weer op het vertrouwde plekje naast de carport hebben geparkeerd.

Dit was het dan. Onze eerste echte reiservaring met onze Pilote camper. Moet nog uitrekenen hoeveel we gereden hebben en wat het totale brandstof gebruik is geweest. Dat is voor de volgende keer. Dan komt ook een resumé van de afgelopen 2,5 weken . Ga nu op zoek of er internet iets te vinden is over de opgetreden storing.

Dus volgende keer meer.

Nederland v.v.

Zo, we zijn weer thuis dus tijd om de blog bij te werken.
Dag 1 was een trip van ca. 334 km naar Gien. Gestaan op de camperplaats langs de Loire naast het Stade Nautique. Ruimte voor 6 campers en mogelijkheden tot het lozen en innemen van water en zo. Rustige nacht gehad en goed geslapen.

Dag 2 naar Charleville Mezières. Onderweg getankt. Verbruik valt niet tegen zo'n 1 op 11.

In C.M. op camperplaats naast camping gestaan. Ook aan het water, een deel van de Maas. Onderweg, na de tankstop en middagpauze, trad een (nog steeds) onverklaarbare storing op. De motortemperatuur steeg volgens de meter ineens van 75à 80 graden naar 90 graden. Op zich niet zo erg, want is niet te hoog, maar daarbij begon ook het verklikker lampje en het relais van het voorverwarmingssysteem voor de motor te knipperen. Tijdens het rijden was er niets van merkbaar.

Dag 3, op naar Nederland. Na 264 km in Hoogerheide aangeland. Bij een camper- en caravanbedrijf gestaan. Hier gratis water en stroom. Ook gevraagd naar de storing, welke onderweg plotseling was verdwenen. Temperatuur aanwijzing weer normaal en geen geknipper en getik meer. Helaas geen oplossing voorhanden. Aangezien we hier op een bedrijventerrein stonden niet echt rustig geslapen en ook maar geen foto's gemaakt.

Dag 4 naar Veere, camping Trouw voor Goud. Via Bruinisse en Renesse om spullen af te geven. 

Onderweg lunch gebruikt op de parkeerplaats van Schelphoek. Weinig bijzonders vandaag. Slechts 126 km gereden. Storing niet meer opgetreden. Ook Robin kende de klacht niet. Hij ging navraag doen.

Dag 5 Rustdag in Veere. Boodschappen gedaan en met Kyra (die van de bewaking) bij het asiel langs geweest. Aan de haven in de stad Veere de lunch gebruikt. Deze dag slechts 26 km gereden

Die klei aan de auto is van Nederlandse binnenwegen (binnendoor van Bruinisse naar Renesse)

Dag 6 van Veere naar Alblasserdam. Maar eerst een bezoek gebracht aan een vriendin van Irene in Oost-Souburg. Ook in Goes bij Dirk v.d. Broek inkopen gedaan om onze Nederlandse voorraad in Frankrijk aan te vullen

Camperplaats in Alblasserdam ligt aan de jachthaven op de parking van de nieuwe bioscoop Landvast. Hier veel wind en regen gehad dus 's nachts nogal lawaaierig. Wind stond op de kont van de camper.Aangezien vrijdags onze frites avond is hier ook frites gehaald bij de snackbar "foodmaster" op slechts enkele passen van de camperplek. Deze dag slechts 145 km gereden.                                                                                Dag 7 naar Papendrecht voor een verjaardag, dus is Irene 's morgens eerst naar de kapper geweest op het winkelcentrum dat vlak bij was. 's Middags naar Eric en co. Honden hebben zich in elk geval beestachtig gedragen. Zo erg zelfs dat Kyra in een bench beland is met een kleed er over heen omdat ze bleef protesteren. Om te voorkomen dat de camperplekken vol zouden staan met auto's van bioscoopbezoekers hebben we rond 18.00 uur de camper terug gebracht naar de haven. Eric heeft ons later die avonds dus naar huis gebracht.. Gelukkig was de wind wat gaan liggen.

De volgende ochtend naar Eric en co op de koffie met gebak en daarna door naar Spijkenisse, waar we voor het diner waren uitgenodigd. Dan is het wel lekker dat ons campertje niet zo groot is. Parkeren in Spijkcity was geen probleem dankzij de dagkaart die we van Desiree en Clement kregen aangereikt. En Kyra, we waren benieuwd wat er zou gaan gebeuren met de hond van Desiree. Zeker na de zaterdag. Nou niets dus. Geen enkele snauw of grauw. Honden hebben af en toe als gekken lopen dollen daar in huis.

's Avonds zouden we naar het "Distripark" bij Rotterdam gaan om te overnachten. Maar gezien de locatie hebben we daar toch maar vanaf gezien en zijn terug gereden naar Alblasserdam. Waren we alvast op weg naar Harderwijk voor de volgende etappe.

wordt vervolgd

Onderweg

Even een tussendoortje. We staan nu bij zus Ans op de oprit en hebben even de gelegenheid om het internet op te gaan. De reis tot zover is goed verlopen. De camper gedraagt zich goed. De kleine storing, welke zich een paar dagen geleden heeft voorgedaan (het spontaan actief worden van de vlamstart inrichting en het hoger worden van de motortemperatuur), is net zo plotseling verdwenen als dat ze was gekomen. De storing heeft zich nadien niet meer voorgedaan. We wachten af. Een verbruik van beter dan 1 op 11 valt zeker niet tegen.
We slapen goed ondanks dat het bed wat smaller is dan thuis. Bovendien is het zeker weer even wennen om samen in één bed te slapen (ik snurk nogal weet je). Alle apparaten aan boord werken zoals het moet. Dus hier binnen is het aangenaam terwijl het buiten zeer fris is.
Als we weer terug zijn in het franse volgt een volledig reisverslag met foto's en zo. We zijn dus nu aan de tweede week begonnen, gaan morgen door naar Urk (waar een cabine-mat op ons ligt te wachten), daarna via Zwolle naar Elburg. Dan door naar H.I.Ambacht, Maassluis en via Spijkenisse naar Renesse om de verjaardag van onze kleindochter te vieren. Hierna vangt de reis richting Frankrijk aan met nog een koffiepauze in het Belgische DePanne.

Dus nu vanuit Harderwijk, tot een volgende keer.

De eerste kilometers

Gistermiddag mocht de camper dan eindelijk de poort uit. Was even spannend of dat wel zou gaan. Doorgang is maar krap 3 meter en ook de ruimte buiten de poort houdt niet over. Het is zonder problemen gegaan. Op weg naar Périgueux om boodschappen te doen, gasfles om te ruilen voor een volle, af te tanken en Kyra uit te proberen. Boodschappen doen is niks nieuws en ook de rest niet. Vol tanken was nog even spannend vanwege de brandstof schaarste in Frankrijk, maar ook dat ging goed. Kyra was een ervaring op zich. Niet alleen voor ons, maar ook voor haar. Ten eerste die grote parkeerplaats bij Leclerc. Een heleboel auto's en mensen, maar ook het reizen in de camper. Ze was in elk geval blij dat ze de camper weer in kon. Lekker compact en veilig voor die grote buitenwereld. Onderweg en ook tijdens het boodschappen doen was het verblijf in de camper geen enkel probleem, alsof ze dit al jaren deed. Natuurlijk zit ze onder het rijden vast. We hebben een speciaal bevestigingspunt gemaakt voor de riem terwijl ze zelf in een tuigje (harnas) gaat. Zo vast kan ze net tot aan de cabine komen zodat ze onder het rijden niet, tussen de stoelen door naar voren kan.
Maar goed dit blog zou gaan over de ervaringen met de camper en niet met de hond, dus............
Het rijden is geen enkel probleem. Het voelt heel zeker en stabiel. We zijn benieuwd wat het verbruik gaat worden aan diesel. Die 2.5 tdi motor kan de camper goed aan, voelt ook lekker onderin het toeren gebied. Het zal geen hardloper zijn, maar het hoeft ook geen race-camper te worden. Lekker met het verkeer mee kunnen komen is genoeg. Versnellingsbak is goed gekozen en de stoelen zitten goed. Lijkt me dat langer rijden een genot gaat worden.
Wel, zondag is het dan zover. Vandaag en morgen de laatste zaken inladen. De watertank vullen en dan op weg. Hoe dat verder gaat lees je de volgende keer.

Tussendoortje 2

Zomaar een berichtje van deze kant.
We zijn nog niet weg geweest met de camper. We zijn ondertussen wel naar Nederland geweest voor wat andere zaken. Het gevolg hiervan is dat we nu een hoofd beveiliging voor de camper hebben. Ze heet Kyra en is ruim 7 maanden oud.

De planning is om eind van de maand met de camper naar Nederland te gaan. Voorlopig echter wordt hier in Frankrijk de brandstof schaars dus....................?
Eergisteren een mail gestuurd naar de verkoper van de camper voor de derde sleutel en de code-card. Deze ontbraken. We zijn benieuwd hoe dit gaat aflopen. Houden jullie op de hoogte.